025【遠渡東瀛】（1 / 2）
「嗚-----」
汽笛聲在灣仔碼頭響起，海麵上停泊著十幾艘貨輪，還有兩三艘郵輪在海麵上航行著，發出鳴笛，白煙滾滾。
石誌堅搭乘的賓利轎車停靠在了灣仔碼頭邊。
作為碼頭工人，洪義海「雙花紅棍」大聲雄正在帶著一大幫兄弟在碼頭裝卸貨物，看見賓利車忍不住羨慕地瞟了一眼，猜想是香港哪位大佬來碼頭視察。
作為石誌堅的好兄弟，傻強混在一大幫碼頭工人中，也忍不住瞟了豪車一眼，心說，自己這輩子要是能坐上這樣的玩意，就算死也值了。
在大聲雄和傻強等人的注視下，賓利車門打開，石誌堅緩緩走了下來。
「我靠！」大聲雄驚得差點跌掉下巴！
傻強更是瞪大眼，難以置信地指著石誌堅，「阿，阿……」阿了半天，那個「堅」字也沒喊出來。
石誌堅從豪車下來的這一幕，讓無數碼頭討生活的苦哈哈目瞪口呆。
傻強忍不住了，想要上去和石誌堅打招呼，卻被一旁機靈的大聲雄一把拉住，「我知堅哥是你好兄弟，但現在他從車上下來，定是與人約好了有事要做！你我還是回避點好！」
傻強不傻，一聽這話是這個理兒，就忙耐住性子，看石誌堅來碼頭做什麼。
……
石誌堅從車上下來，眺望遠方，前麵不遠處就是徐氏集團旗下的大型貨船「獅子號」。
徐氏集團總裁，徐老佛爺是香江數一數二的「航運大亨」。
六十年代初，徐老佛爺以100萬美元的總價從美國一次性購入12艘勝利型舊船。按照當時的匯率，平均每艘輪船折合港幣僅50萬元上下，相比動輒數百萬美元的新船造價，價格極其低廉。
也正是靠著這次船隊擴充，徐氏集團在航運方麵的發展越發蓬勃向上，而這艘「獅子號」就是其中的佼佼者，穿梭於香江內外，幫助徐家賺了不少錢。
此時，十幾名「獅子號」船員在開船前做最後的準備，清點貨物，查看纜繩，猴子般攀爬在桅杆上，極望遠眺。
石誌堅走過去，迎接他的並不是徐家三少爺徐世勛，而是一名身穿唐衫，月匈前掛著懷表，留著兩撇鼠須的中年男子。
阿祥解釋說三少今天有事情，不能親自過來送行，又介紹說，這位是「獅子號」貨船的管事曾文舉，曾管事。
曾文舉神情高傲，看見石誌堅有些不耐煩地乜斜他一眼，隨即掏出懸掛月匈前的鎏金懷表，看了看時間，啪地一聲把懷表合上，對著石誌堅嗬斥道：「我不管你是誰的朋友，船都快要開了，趕快上去！」
石誌堅怔了一下，沒想到對方態度如此惡劣，尋思自己和他剛認識，又沒什麼過節。
旁邊阿祥小聲解釋道：「曾文舉除了是這艘船的管事，更是大少爺的妻舅。」
徐家大少爺徐世建，英國劍橋大學留學回來的高材生，三年前開始接手家族生意，掌管的就是徐家兩大業務中的航運。
隨著徐老佛爺日益漸老，徐世建在徐氏集團變得愈發位高權重，作為他妻舅，曾文舉難免驕橫跋扈，不管對誰都一副瞧不起姿態。
當然這隻是表麵原因，以石誌堅來看，曾文舉這樣做無非是在施展下馬威，誰讓自己是三少朋友。
豪門家族的宮廷內鬥石誌堅不知看過幾多，即使再怎麼親的親兄弟一牽扯到利益，都會變得冷酷無情。
「不好意思，曾先生，我來的稍晚，抱歉！」石誌堅很是客氣地承認錯誤。
曾文舉不耐煩地一揮手：「上船先！講那麼多有什麼用！」
石誌堅算是領教了這位「曾國舅」的盛氣淩人，笑了笑，正準備轉身和阿祥告辭，讓他幫忙轉告三少，替自己說聲多謝，這時，一陣汽車聲響起，一輛銀灰色的勞斯萊斯轎車行駛而來。
六十年代香港街頭跑得普遍是老式英倫風的福特轎車，像探長雷洛那座掛牌「555」的，就是典型代表。
比雷洛這種「暴發戶」高一級別的大多乘坐稍微穩重一點復古係的德國甲殼蟲。再高級別的就是賓利，寶馬，戴勒姆奔馳等等。
作為英國殖民地，無數香港大亨在奢華方麵也一直向英看齊，尤其隨著英國皇室把專屬座駕從「戴勒姆」改為「勞斯萊斯」，那些見風使舵的香港大亨們就也一股腦把勞斯萊斯捧上了天，幾乎人手一輛，沒一輛勞斯萊斯在公開場合充麵子，就不好意思說你是香港有錢人。
曾文舉一看見銀色勞斯萊斯，一改剛才對石誌堅的冰冷與不耐煩，忙笑臉盈盈地迎上去，嘴裡道：「大少爺，你怎麼來了？」
一個身著職業服的司機戴著白手套從勞斯萊斯上下來，麻利地幫忙把後門打開，一名器宇軒昂男子從車上下來，三十七八歲，模樣與徐三少稍微相像，隻是眼神中沒有徐三少那種放盪不羈，反倒有一種沉著大氣。
「獅子號快要出發了，我來這裡看看舅舅你！」
「看什麼呀，我好的很！」曾文舉嘴裡說著不用看，眼神卻得意地看向其他人，那意思很明白，看到沒有，連大少爺都來看望我。
獅子號的其它船員看到來人，全都整齊劃一地朝對方鞠躬問好：「大少爺好！」