第九十八章 發動機試車（2 / 2）
一是因為，煤油航天發動機的要求過於精細了，以劉鋒現在的財力，光是一個發動機，他可能就負擔不起！更別提是後續的維護了。
二則是因為，航天煤油普通人很難搞到手，就算有渠道的話，一次也隻能整一點點，但自己測試航模的時候肯定需要大批量的試飛，一旦失去了航天煤油的供應，自己的車測試也就不得不停止了
而汽油發動機的話，就沒有這些疑慮了。
汽油發動機後期維護成本低，製造精度相對來說也不用太過苛刻，而且完全不需要對燃油供應有任何的疑慮，保證隨時都能供應！
而且98號汽油，也是正常民用級別裡麵非常普遍卻標記最高的燃油之一了，這也稍微追平了一些與煤油發動機之間的差距。
這也是劉鋒為什麼最終會舍棄煤油發動機，重新設計成汽油發動機的原因。
畢竟他做的這個是航模，又不是真正的飛機。
劉鋒買燃油的時候，還順便在外麵的商店中買了一個漏鬥，想了半天，還是用它來當作發動機的油箱最經濟實惠
劉鋒回到廠房之後，也沒有耽擱，將發動機固定在了工作台上，然後在輸油口插進了漏鬥，並將燃油倒了進去，緊接著就進行了第一次著機試車。
在劉鋒點火的瞬間，發動機發生一次短暫的抽搐，並且出現了異響
劉鋒第一反應就是關機，但轉念一想，還是讓它在運作一會，看看接下來的動作。
果然，過了一會聲音就慢慢的變小了，而發動機的尾部也進射出了一道還算顯眼的尾焰，顯然是慢慢的達到了發動機的工作區間。
因為沒有給油的原因，所以也沒有馬赫環的出現。
看到這一幕，劉鋒才稍微的鬆了一口氣，這至少證明這台發動機是符合設定的，可以正常啟動。
劉鋒並沒有第一時間就進行大馬力的測試，而是選擇讓發動機進行一下磨合，畢竟精度不高，肯定有會有地方沒有處理好的，要是貿然就進行負荷測試的話，發動機有可能就會出現一係列的問題。
差不多保持了半個小時的怠速運作，發動機的聲音才漸漸的恢復了正常。
劉鋒這時才下定了決心，按下了相應的油門開關。
隨著他的動作，發動機的聲音猛然變大，但還在可控範圍內，僅僅半秒的時間，耀眼尾焰瞬間就噴射而出。
看見這個場景，劉鋒並沒有停下，而是繼續緩慢的加大油門，直到發動機進入了全負荷運轉的區間。
這個時候，燃油的消耗幾乎到了肉眼可見的程度了，劉鋒不得已鬆了一下油門，進行燃油的添加。
然後才繼續全負荷測試，而此時發動機尾部噴射口的金屬材質已經被燒的通紅，包括發動機機身前部的渦輪也變成了紅色，剛是看看就覺得滾燙無比。
可劉鋒依舊沒有停下來的意思，因為他在就預料到了尾部噴射口會出現這樣的場景，畢竟不是真正的軍用材料，沒辦法做到和他們一樣的耐久度，所以在最初的設定中，就將噴射口作為了消耗品來用。
這也是他在製造的時候，特意讓商家多製造一些的原因所在。
而劉鋒看著這台發動機的目光，變的越來越炙熱，因為發動機的尾部，明顯出現了馬赫環！
而且馬赫環的數量居然到達了三馬赫！
要知道，這在航模上麵，已經是非常恐怖的存在了！